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新疆首个“公路口岸+属地直通模式”在阿拉山口口岸正式运行

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  11月23日,一辆满载着鞋子、毛衣等日用百货的货车,在阿拉山口口岸集中查验场进行自动识别运抵信息,通过出境卡口自动核放出境,在口岸仅仅停留2小时25分钟。该车的顺利通关,标志着新疆首个“公路口岸+属地直通模式”在阿拉山口口岸正式运行。

  为进一步促进外贸高质量发展,乌鲁木齐海关加大改革创新力度,着力智慧口岸建设,针对新疆公路口岸顺畅通行面临的难点、堵点,创新推出了“公路口岸+属地直通模式”改革。通过推动提前申报和集中查验,配套数据自动提取、多国车牌智能识别等相关信息化手段,着力从根本上解决公路口岸进出口货物在口岸报关手续繁琐和疆内腹地城市出口转关货物“二次入仓”等问题。

新疆首个“公路口岸+属地直通模式”在阿拉山口口岸正式运行

  为推动“直通模式”高效便捷运行,乌鲁木齐海关成立工作专班,借鉴粤港澳公路通关模式相关经验,实现了部分申报信息和手动操作环节的自动化,取得了“优流程、减环节、提效能、降成本、社会化”的综合效果。

  阿拉山口海关监管一科科长马鹏飞说:“我们采取新的通关模式之后,阿拉山口公路口岸的进口通关环节由之前9项压缩为4项,出口通关环节由12项压缩为4项,出口转关的通关环节由之前的8项压缩为3项,压缩幅度为62%。改革前的通关时间平均为34.5个小时,现在压缩为平均5个小时,压缩幅度为85.5%。”

  为了更好地运行“直通模式”,阿拉山口投资建设集中查验场,有双向40个查验平台,可以实现海关关员“7×12小时”室内查验作业,集约化平台及视频监控仓库建设,改变了口岸监管场所分散的现状,各部门能更有效地为公路口岸货物通关提供“一站式”服务。

  阿拉山口吉顺通国际货运代理有限公司业务经理李永振说:“在直通模式下,我们企业不仅人力成本有所降低,货车轮转效率也明显提高,相信这种更加便捷的通关模式也会吸引更多的企业选择阿拉山口口岸。”

  下一步,乌鲁木齐海关将把“直通模式”作为推进智慧海关建设的重要内容,全力加强科技赋能,高效推动“直通模式”在更多口岸落地。

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