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全新一代宝马X3曝光,外观变化大,造型更动感,你喜欢吗?

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假想图

通过假想图来看,新车的外观设计变化很大,整体造型和现款车型截然不同,前脸虽然保留了“双肾”型前格栅,但是内部设计更有未来感,而且前格栅周围设有进气口,虽然看似像电车的前脸,可实际上依然是油车的设计。该车的前大灯狭长而上挑,显得十分凶狠,两侧进气口设计了“风刃”造型,下格栅熏黑了。整体来看,该车前脸主要体现的是运动感。

全新一代宝马X3曝光,外观变化大,造型更动感,你喜欢吗?

车侧部分,车窗底部的线条上扬,营造出一种俯冲感,门把手采用了半隐藏式设计,有助于降低风阻,刹车卡钳是蓝色的,显得较为运动。

车尾部分,尾灯是倒Y型设计,后包围设计了扩散器造型,不过没有集成排气管,车尾的运动感并不强。总体来看,新车的外观设计变化很大,和现款车型存在很大的区别,我个人觉得更接近全新宝马X1。

伪装谍照

再看一下伪装谍照,新车的前脸进行了重度伪装,不过依然能够看出“双肾”中网的轮廓以及下格栅的部分细节设计。车尾的倒Y型尾灯也十分清晰,后保险杠上也看不到排气管,至于新车的整体造型,假想图的还原度很高。

动力上,预计依然提供2.0T+8AT的动力总成,也不排除推出插混版车型的可能性。至于纯电版车型,以后宝马会基于Neue Klasse平台推出全新iX3,它不再和宝马X3共享平台,也摆脱了“油改电”的现状。

现款宝马X3

宝马3系

内饰设计上,预计也会有很大的变化,现款宝马X3的内饰设计已经被宝马摒弃了,宝马全新的内饰设计以“双联屏”为主,比如宝马3系、宝马7系以及即将上市的全新宝马5系等车型都采用了“双联屏”设计,预计全新宝马X3也会采用和宝马3系十分接近的内饰风格。作为参考,宝马3系的液晶仪表盘为12.3英寸,中控屏幕为14.9英寸,并搭载了iDrive系统,支持卫星导航、语音识别控制、车联网、CarPlay和OTA升级等,您觉得全新宝马X3会采用和宝马3系一样的内饰风格吗?

现款宝马X3

宝马3系

再一个改变就是换挡机构了,现款宝马X3依然是宝马经典的“大鸡腿”电子挡杆,而宝马3系已经换成了短小的换挡拨杆,原先换挡需要用一只手完成,而现在只需要两根手指头就能完成换挡。通过对比就能看出,除了换挡机构外,挡杆周围的面板以及按键和旋钮的设计并未发生改变。

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